1、交口處光圈

　　原因：澆口周圍溫度過高

　　解決方案：改變噴嘴溫度及/或者改變澆口冷卻水路的溫度，從而達到最佳的溫度，對PC而言，澆口區域溫度在110--130度之間為佳，對PMMA而言90—110度為佳；

　　試模過程中的檢測：測量澆口周圍的實際溫度，適時調整，保證生產穩定；

　　2、產品表面有明顯的澆口痕跡

　　原因：閥針過短、澆口溫度過低、保壓壓力過大或者時間過長、過長的注塑時間；

　　解決方案：檢測閥針長度，與喇叭口的配合情況；檢測噴嘴嘴芯與模具之間的距離；升高噴嘴溫度，同時（或者）優化冷卻水路溫度；在保證產品外觀無縮水，尺寸合格的基礎下，減少保壓的壓力值和時間；

　　試模過程中的檢測：當試模過程中如上情況發生時，第一步應該檢測閥針是否完全突出模具；要求閥針封閉后，突出模具定模型腔面0.2～0.3mm，并且前端帶有0.1mm的弧度；

　　如果閥針的位置正確，問題有可能歸因于保壓（壓力過大，或者時間過長）或者氣缸的壓力太小。

　　如果閥針在澆口后面，有可能是機械問題（閥針過短）或者感溫不準，澆口溫度過低，澆口錐形部分附著一層冷料薄膜，閥針無法到達底部，在這種情況下，澆口必需用火加熱并且手動開關閥針。

　　如果閥針在正確的位置運動表明閥針長度合適，不然需要調整閥針長度。重新開始試模時，在正確的溫度條件下。

　　如果生產幾模后又出現同樣的問題，表明澆口的錐形部分的尺寸和閥針不匹配（閥針口部錐面和膠口錐度配合有問題），形成冷料薄膜引起飛邊。由于飛邊的存在，閥針無法到達正確的位置。在這種情況下，需要拆模并且嚴格配模。用熱風式加熱槍清除澆口冷料薄膜后，肉眼就可以核實該問題。

　　如果澆口區域溫度過低：這種情況只要升高噴嘴或模具的溫度就可以解決

　　3、澆口周圍有少許飛邊

　　原因：閥針錐面與模具型腔錐面配合不佳；澆口區域的溫度過低；

　　解決方案：檢測閥針與模座之間的是否連接正確。檢測噴嘴嘴芯和模具之間的距離是否得當?？刂茪飧椎妮斎霘鈮?。升高噴嘴溫度或優化冷卻水路溫度。

　　4、澆口周圍有大量飛邊

　　原因：澆口區域溫度低，保壓壓力過高；

　　解決方案：升高澆口區域的溫度，降低保壓壓力，檢測嘴芯和模具之間的距離。

　　5、澆口周圍銀絲（距離澆口中心半徑為50mm以內的區域）

　　原因：嘴芯前端隔熱層塑料被沖入模具型腔；閥針還未完全開啟之前就開始注射（射膠過快）；

　　解決方案：降低噴嘴設定的溫度；當閥針開啟后延遲0.2秒后再注射；

　　6、澆口附近的熔接痕

　　原因：在噴嘴或熱流道中有冷料，澆口打開后，射出延遲時間過長；閥針安裝時存在偏心問題；

　　解決方案：升高噴嘴或熱流道溫度?？s短或取消注塑延遲時間，檢查熱流道是否安裝正確，監測與斜分流板相接的平分流板的平面度，以及各定位銷，中心定位托的尺寸是否符合公差標準。

　　7、澆口白點

　　原因：閥針前端空氣滯留。這一現象的出現是由于在閥針打開時材料噴射效應，尤其是那些粘性高的材料；通常情況下，材料在流動過程中混含有空氣，在材料量輕的時候或澆口較大的時候就有可能出現這樣的問題。

　　解決方案：閥針端面設計成球形面；降低注射速度；減少閥針運動距離；

　　8、澆口附近不規則的圓環

　　原因：澆口附近的模具溫度過高。

　　解決方案：降低澆口附近的溫度，剛開始使用時速度要非常緩慢。

　　9、澆口表面粗糙難看（影響外觀）

　　原因：閥針太粗糙；閥針尖溫度太高（最大值：120°C）；

　　解決方案：閥針表面需進行良好的拋光（1600目以上砂紙打磨）；使用專用打磨膏（鉆石膏）對閥針頭部打磨

　　10、澆口區域最佳的溫度和澆口水路排布原則

　　注意：冷卻回路必需同其模具其他的冷卻回路獨立開來，單獨控制。

　　下面是進膠口位置在圓周20mm范圍的表面溫度測量表，表面測量的溫度平均值不能超過下表提供的數據范圍。

　　11、澆口和閥針處的加工要求和表面粗糙度要求

　　12、材料被污染或材料在系統內部降解的處理措施

　　在試模過程中（或通常在生產過程中）可能會發生材料降解或被污染的現象，成型時，這些材料被射入熱流道，可能也會污染熱流道。檢測從料筒出來的塑料是否也是沒有污染混色的；通常，清洗或重新開機后幾模過系統就可以清洗干凈了。

　　如果注塑機炮筒正常運轉的情況下打出4-5模后問題仍然存在，就需要找別的方法來解決。為了清除滯留在系統中的那些被污染的材料，首先，有必要檢查注塑機噴嘴和系統進料嘴的圓形襯套都是否清潔，注塑機噴嘴和模具主進料嘴是否存在偏心，這部分的檢查很重要，因為在成型的過程中注塑機噴嘴和進料嘴的圓形襯套不是始終都接觸在一起的。通常，在針閥式系統中，材料滯留的主要區域是在噴嘴嘴芯的前部和閥針襯套。把系統各區塊的溫度升高20-30 °C （注意增加后的溫度不能超過聚合物的允許最大成型溫度）清料或以很低的注射速度進行部分充料（充到產品的50%），這一操作過程可以降低聚合物的粘度并且便于清除那些冷卻后在管道上形成的聚合物層和滯留料。如果上述方案都不行，那就只有拆開系統人工清洗，但注意需在熱流道廠商專業工作人員的指導下才能進行操作，防止系統搞壞。

　　13、熱流道清洗保養注意事項

　　1、在維護保養英格斯和馬斯特品牌熱流道系統的時候要特別注意以下幾點：

　?。?）對于整體式熱流道系統，在拆裝的時候注意保護好裸露在熱嘴外面的感溫線，不要磕碰到模仁，防止斷裂；

　?。?）對于整體式熱流道系統，在安裝鎖緊螺釘之前，注意檢查熱嘴與孔是否配合良好，封膠位置是否貼平可靠，感溫線是否掛靠模仁。在鎖緊螺釘的時候，務必要注意各個點位的螺釘鎖緊力度要盡可能均衡，必須鎖緊，不要出現一緊一松現象，這樣很容易導致密封位置在成型的時候漏膠問題。為了防止此問題出現，最好是在拆螺釘之前用黃色油漆在螺釘上做標記，以便修正。

　?。?）對于英格斯和馬斯特品牌整體式的熱流道系統，如果要清洗熱流道，請務必在熱流道廠商專業人員的指導下才能操作。

　　2、對于國產熱流道系統，就按照熱流道清膠流程操作即可。

　　14、熱流道模具生產注意事項

　　1、針閥式熱流道系統的模具，注意模具面板必須要通冷卻水，不可接模溫機。

　　2、機臺停機超過10分以上，必須將料筒降低至保溫狀態，同時熱流道系統也要降至保溫狀態，防止塑料降解。

　　3、上下模具的時候要注意不要把水搞到分流板、熱嘴和接線盒里面，防止燒壞。

　　4、模具生產完后，盡可能的把停留在熱流道里面的溶膠空射干凈，以便下次好生產。如果模具放置的時間較長，那么就按模具的常規保養，把模具表面清洗干凈，運動部件清洗抹油，清洗熱流道分流板上滯留的異物和水汽油漬，保持清潔干燥，然后保模具放在干燥通風位置。

　　5、熱流道模具在生產之前，必須對其系統進行細致檢查，感溫線、加熱線連接是否正常，有無刮碰，接線盒接線是否正確和穩固，熱流道板里面是否有水汽等。務必經過檢查確認沒有問題以后方可進行上機生產。

　　擴展：《熱流道使用操作不當會有是影響》《熱流道分流板溢料的具體解決辦法》